Akcia Podyjí a Znojemsko 7.7. až 14.7.

Akcie sa za MKCK zúčastnili : J. Budoš, J. Poláček, Ľ. Kraic, E. Kraicová, I. Matkovčík, A. Nováková, B. Ilavská, H. Gurinová, V. Oravec, A. Gieci, P. Herceg, O. Stríž, Ľ. Slaný a V. Naď.

Ako hostia: P. Chnapko, J. Koprna, M. Modrovský, M. Gieci, A. Oravcová.

7.7. Príchod

Krátko po desiatej hodine sa všetci stretávame v Jablonici okrem osádky Vlada Naďa. Ten smeruje cez Kúty.

Okolo obeda prichádzame do Znojma. Dáme si dobrý obed, poprechádzame sa po krásnom centre. Panoráma nad riekou nám poskytla netušené pohľady na historické budovy a krásnu prírodu v okolí. Všetko zakončíme návštevou unikátneho Znojemského podzemia.

Jurova družina namiesto Znojma navštívila Lednice.

V podvečer prichádzame všetci motorizovaní do cieľa, v Podhradí nad Dyjí, rekreačné stredisko Králinda. Neskôr prichádzajú aj ďalší dvaja, ktorí použili kombináciu vlak-bicykel, Jozef a Peter. Prišli až nadránom o pol štvrtej, lebo si pomýlili cieľ a smerovali na Šatov.

8.7. 1. Etapa: Hardegg-Vranov

Po večernej oslave príchodu do nášho prechodného domova sme sa skoro všetci vybrali na prvú, tzv. spoznávaciu etapu cez Stálky a Šafov do Rakúska. Po krátkej zastávke v Riegersburgu sme si obzreli zachovalý zámok a popri tom sme stratili Anku, ktorá sa asi veľmi zamilovala do Rakúska, lebo väčšinou sa nám tam ľúbi stratiť. Anku sme neskôr našli naším smerom na Hardegg. Vo Fellingu sme doplnili tekutiny na otvorenej hasičskej stanici Treffpunkt. Po krásnom zjazde sme dorazili do Hardeggu, kde sme navštívili hrad. Po prechode cez rieku Dyje sme vyšliapali na kótu 404 m na Hardeggskú vyhliadku. Bol z nej očarujúci výhľad na hrad a dedinu pod ním. Po pár kilometroch sme prešli okolo malej časti železnej opony, ktorá nás ešte v čase ČSSR chránila od západnej ideológie.

V Čížove sme mali obedňajšiu prestávku v Hostinci u Švestkú, kde sme ochutnali špeciality tzv. Babičkinej kuchyne. Náš ďalší smer bol Vranov, ale tentokrát popri Vranovskej priehrade. Tu sme sa niektorí osviežili kúpaním, ale búrka nás vyhnala z vody. Búrka sa však len prehnala okolo nás a zanechala len zopár kvapiek. Z Vranova nad Dyjí nás čakalo tiahle stúpanie okolo zámku smerom cez Nový a Starý Petřín do Podhradí.

Večer po 22. hodine pricestovali poslední účastníci zájazdu z Topoľčian, Tóno so synom.

9.7. 2. Etapa: Šobes-Znojmo

Ráno sme vyštartovali cez Podmyče do Vranova. Z Vranova sme išli po hlavnej ceste po križovatku s cyklocestou č.48, ktorá nás zaviedla opäť do Čížova. Potom sme išli cez Lukov do Podmolí, kde nás čakalo občerstvenie v malej kolibe pri jazierku. Miernym stúpaním a neskôr krásnym zjazdom sme sa dostali na úchvatnú vyhliadku na strmý kaňon, v ktorom sa predierala rieka Dyje. Ďalej strmým zjazdom sme skončili vo viniciach Šobes pri stánku s dobre vychladenými vzorkami kvalitného vínka Znovín. Po kvalitnom občerstvení sme pokračovali smerom do Znojma. Niektorí sme si odskočili pozrieť vyhliadku Seasfieldov kameň a ostatní nás počkali v Koniciach, kde sme doplnili energiu.

Do Znojma sme sa dostali cez Kraviu horu s pekným, vraj najkrajším výhľadom na mesto. Odtiaľ sme išli veľmi krásnym kaňonom, ktorý nás vyviedol do miestnej časti Hradište. Tu sme sa opäť rozdelili. Tí, ktorí obdivujú vyhliadky, opäť odbočili na vyhliadku zvanú Kráľov stolec. Ostatní pokračovali smer Podmolí. Tu, už pre nás v známej kolibe, sme sa stretli. Do Vranova sme sa dostali cez Lukov, Čížov a zjazdom po horskej ceste až k Dyje. Z Vranova sme bicyklovali inou cestou ako okolo zámku, dúfajúc, že bude o niečo ľahšia. Opak bol pravdou. Do Lančova nás čakalo tiahle, nekončiace stúpanie. Dostali sme sa až do Starého Petřína. Cestu odtiaľ sme už poznali zo včerajška. Táto etapa patrila medzi najťažšie, merala 93km.

10.7. 3 etapa: Cornštejn-Bítov

Na tento deň sme mali naplánovanú najkratšiu etapu, lebo podvečer nás čakal čobogáš.

Na začiatok nás čakal výšľap turistickou cestou na kopec, samozrejme peši, potom sme natrafili na krásny asfaltový cyklochodník až do Oslnovíc. Tu ma podľa mapy zlákala Farářka, malý chatársky polostrov, kde sme dosť stratili nadmorskú výšku a nebolo tu žiadne občerstvenie a kúpanie vo vode do zelena sfarbenej silicami každého odradil, čiže všetci mi boli „vďační“ za túto odbočku.

Občerstvenie U kapličky vo Vysočanoch padlo veľmi dobre na napravenie reputácie. Tu sme posledný raz videli našich dvoch priateľov Paľa a Ondra, ktorí sa boli okúpať na pláži v Bítove.

My ďalší sme pokračovali na hrad Cornštejn, kde prehliadka hradu bola fascinujúca. V Bítove sme sa naobedovali a pokračovali na hrad Bítov. Hrad Bítov sme si v rýchlosti pozreli, lebo sa blížila preukrutná búrka, ktorá nás rozdelila. Poniektorí, v snahe rýchlo sa schovať pri rozhľadni Rumburak, nasadili Saganovský šprint smerom k reštaurácii a ostatní sa schovali, kde našli nejaký prístrešok. Ani hlasné hromobitie nás neodradilo od nášho cieľa. Miernu vlhkosť sme osušili pri káve, fernete a pive.

Toto bol len začiatok nášho „vodného“ trápenia, čo sme ešte nevedeli. Po opustení teplého prístrešku nás lapil poriadny lejak na ceste do Zblovíc. Tu sme nakúpili proviant na opekačku. V pončách sme došli až do Vysočan. Odtiaľ sme išli po známej cykloceste až po križovatku, kde sme skúsili skratku po zarastenom a blatovom chodníku.

Asi 2km pred cieľom dostala Nina defekt a aby toho nebolo málo ešte si našla v kolese pripínačku už v areáli ubytovania. Po očiste a regenerácii bol spoločenský večierok pri ohníku s hudobným doprovodom Ľuba a občas aj mňa. Po polnoci nás prišli ženy vyhnať do postieľky.

11.7. 4 etapa: Dešná-Slavonice-Uherčice

Po veľmi ťažkom ráne sme opäť vysadli na naše tátoše a vyrazili sme na Stálky. Paľo v Stálkach prehovoril pani šenkárku, aby otvorila krčmu, ale až neskôr sme zistili, že to nebolo dobre.

Pani šenkárka si chcela vylepšiť svoj biznis a rozčapovala veľa pív, ktoré sa dali len s veľkým zapretím piť. Potom po krátkej ceste sme sa našli zase v Rakúsku v dedinke Heinrichsreith, kde Peter dostal defekt. Cesta do Unter-thurnau nebola dobrá, ale konečne sme sa ďalej dostali na normálnu asfaltku.

Prešli sme Luden a počasie sa rapídne zhoršovalo a preto sme využili najkratší hraničný prechod do Hlubokej. Ďalej to bol boj nájsť čo najrýchlejšie prístrešok s jedlom, lebo dážď sa hrozivo blížil.

Na poslednú chvíľu sme našli v Dešnej dobrú reštauráciu, kde sme strávili minimálne 2 hodiny, aby sme počkali, kým prestane pršať. Morálka padla a skoro všetci, okrem Jura, ktorý prehovoril Petra a Joža, aby pokračovali ďalej, sa chceli vrátiť domov cez Uherčice. Počasie sa ale začalo radikálne vylepšovať, až sa pred Uherčicami oddelila ďalšia skupina – Ľubo, Milka, Marián a ja. Išli sme smerom do Slavoníc cez Vratěnín, Rancířov, Písečné. Cestou sme stretli prvú skupinu pri oprave opäť Petrovho defektu. Tu sme si pospomínali na akciu Česká Kanada pred 4 rokmi.

Cestou naspäť sme krásnou cyklocestou prišli do Jánova, kde sme sa opäť rozdelili. My sme pokračovali cez Písešné, Deštnú do Uherčíc. Niektorí hovorili, že v Uherčiciach je krásny zámok, ale zistili sme, že nebol tak krásny, ale schátraný a bohužiaľ už zamknutý. Domov sme sa dostali po hlavnej ceste a v priaznivom čase, stihli sme ešte menu.

12.7. 5 etapa: Vranov-Šobes-Retz

Ráno sme vyštartovali cez Podmyče do Vranova. Ďalej sme išli popri Dyje na Vranovskú bránu cez bývalú vojenskú hlásku. Cesta mala veľmi strmý sklon (29%) a tak sme museli naše bicykle neustále tlačiť. Naše úsilie však stálo za to, lebo odtiaľ po krátkom zjazde zase po starej vojenskej hláske (tu sa prechádzali niekedy len po zuby ozbrojení pohraničiari), sme sa opäť dostali do Čížova do tej istej krčmy ako v nedeľu Hostinec u Švestkú.

Cyklocestou č.48 sme sa dostali do Lukova. Odbočkou z tejto cesty sme sa dostali k hradu Nový Hrádek. Toto územie bolo za socializmu prísne strážené a ochránené od ľudskej civilizácie okrem vojenskej, ale aj tak vojenská civilizácia nestihla veľmi poškodiť toto územie. Na vyhliadke hradu sa nám otvoril úchvatný pohľad na krajinu, ktorú Dyje na trikrát rozdelila na striedačku pre Rakúsko a Česko.

Ďalej pokračujeme cez Šobes aj s neodmysliteľnou degustáciou vínka do dedinky Hnanice, kde sme sa naobedovali už v pokročilom čase. Spokojní sme pokračovali do rakúskeho malého vinárskeho mestečka Retz. Toto mestečko s malebným námestím je obkľúčené nesmiernou plochou viníc s cyklocestami, pivnicami a lavičkami. Po krátkej zastávke na veternom mlyne nad mestom sme sa vybrali cez vinice s upravenými cestičkami do Niederfladnitz. Tu sme našim Topoľčancom poradili návštevu Hardeggu a my sme sa vybrali v pelotónovej zostave, lebo fúkal ostrejší vietor do Riegersburgu cez Heufurth. Prešli sme hranice a cez Šafov a Starý Petřín sme sa dostali do Podhradí. Jurovi sa málilo, preto nás ešte pred cieľom prehovoril na cyklopriehliadku zákutí Dyje pri Podhradí. Cesta bola schrecklich, ale neskôr to stálo zato.

13.7. Odchod domov

Odchádzame domov o deň skôr, lebo počasie nás premohlo. Pršalo od rána a tak okolo pol jedenástej padne rozhodnutie – balíme. Peter a Jozef obliekli svoje nepremokavé oblečenie a vydali sa k vlaku domov. Celou cestou domov na Slovensko neustále prepŕchalo.

Len Juro a jeho osádka zostala v základnom tábore v Podhradí a navštívila autom zámok vo Vranove a šli domov v posledný plánovaný deň 14.7. Cestou mali v pláne navštíviť ešte Znojmo a jeho podzemie.

Na záver asi len toľko. Tento kraj s hlbokými meandrami vytvorenými riekou Dyje, vyhliadkami a hradmi, krásnym lesom a vinicami napĺňa dušu cyklistu maximálnym pôžitkom. A hlavne, nie je to len o samotnom bicyklovaní a naháňaní kilometrov, ale je to aj o tom na chvíľku sa zastaviť, prípadne dať si trochu vínečka a pozorovať, aký je svet krásny.

Jano Budoš

Akcia Lednicko-Valtický areál – južná časť 1.7.

Akcie sa za MKCK zúčastnili: J. Poláček, V. Naď, J. Budoš, A. Nováková, E. a Ľ. Kraicoví.

Ako hostia: M. Modrovský, P. Gajdošík, E. Corticelli a R. Mocko.

Aj napriek predpovedaným vysokým horúčavám sa nás na železničnej stanici v Kútoch stretlo desať na všetko odhodlaných cyklistov. Takže hor sa na cestu. Teplota je ešte znesiteľná.

Z Kútov smerujeme na Lanžhot, ale krátko po prekročení pomyslených hraníc odbočujeme doľava smer sútok Moravy a Dyje. Vedie nás k nemu krásna lesná asfaltová cestička úplne po rovinke, prevažne v tieni stromov takže úplná pohoda. Kúsok pred samotným sútokom je cesta na kúsku trochu náročnejšia, ale nič takého, čo by sme nezvládli. Prechádzali sme okolo starého hraničného kameňa pripomínajúceho, že tu bola hranica už od pradávna. Trochu nás tu doštípali nejaké malé lietajúce tvory, ale inak to tu vyzeralo vcelku pokojne a pokojne sa vlievala aj Dyje do Moravy. Zakývali sme vodákom na člne a pobrali sme sa ďalej, smer zámok Pohansko.

Šli sme po starej vojenskej ceste, ktorú využívala pohraničná stráž v čase totality. Vtedy sa tu pokúšalo veľa ľudí prejsť hranice, za čo mnohí zaplatili tým najcennejším, čo mali, svojim životom. O tom svedčili aj mnohé tabuľky pri ceste. Teraz je tu pokojná cyklocesta a my sa kocháme krásnym okolím. Do cesty nám znenazdajky vpadne zámoček Lány. Je to trochu nadchádzka, ale vraj aj tadiaľ vedie cesta na Pohansko. Je tu vidieť veľa bocianov hniezdiacich na okolitých stromoch. Zámok je zavretý, tak pokračujeme ďalej. Pokojná lesná cestička nám všetko vynahradí, zase sa kocháme a tu sa zrazu objaví zámoček Pohansko. Ten má celkom novú fasádu, vonku sa čapuje orosený žltý mok, v ponuke sú grilované pochúťky, na večer sa tu pripravuje nejaká akcia. Je tu veľa cyklistov, sedia v tieni stromov a popíjajú. Pridávame sa k nim. Vedľa v rybníku sa kúpu nejakí ľudia. Ale my máme toho ešte veľa pred sebou, tak pokračujeme. Cyklocesta číslo 42 nás dovedie až ku hlavnej ceste Břeclav-Reintal. Tu ešte v hoteli Celnica zahasíme smäd, lebo deficit tekutín sa prudko zvyšuje.

Pokračujeme smerom k jednému zo skvostov Lichtensteinských stavieb, loveckému zámočku Rendez-vous. Tu sa vtedajšia šľachtická smotánka stretávala pred poľovačkami. Pravdepodobne si tu dávali štamperlík na cestu. My si teraz len utrieme vysmädnuté ústa a pokračujeme smerom do Valtíc. Do mesta nás dovedie krásna Ladenská aleja starých stromov s kaplnkou venovanou Sv. Anne. Vo Valticiach hľadáme niečo pod zub, lebo sme už nielen vysmädnutí, ale aj vyhladnutí. Obe tieto potreby dokonale vyrieši reštaurácia Valtická Rychta. Každý si tu objedná niečo pre svoju chuť. Za seba môžem povedať, že to bolo „nebíčko v papuľke“.

Následne nás čaká výšľap na známu Kolonádu na Rajstne. Ten dôkladne preverí naše kondičné dispozície. Odtiaľ putujeme už po rakúskom území. Smerujeme cez Schrattenberg, Katzelsdorf do Altlichenwarthu. Tu navštívime miestnu rozhľadňu. Rýchlo smerujeme do Hohenau, aby sme zase prišli na naše územie. Rakúsko nás svojou pohostinnosťou totálne sklamalo, lebo dediny boli ako vymreté a v tejto horúčave boli všetky hostince alebo iné občerstvovacie stanice zatvorené. A to sme išli po značených cyklocestách. Myslím, že v tomto prípade rakúšania podstatne zaostávajú za moravskou pohostinnosťou.

Po prekročení hraníc sme rýchlo smerovali do Kútov, aby sme niektorí stihli vlak do Trnavy a hlavne, aby sme konečne zahasili nepríjemný smäd.

Naložíme bicykle na autá a čaká nás posledná etapa. Návrat do svojich domovov.

Napriek umorujúcej horúčave sme si v niektorých úsekoch (hlavne po Morave) vynikajúco zabicyklovali po lesných cestičkách v tieni košatých stromov. Na únavnú časť na rakúskej strane rýchlo zabudneme, lebo cyklista má rád cyklistiku a tá na Moravskej strane nás nesmierne nadchla.

Hlavne chcem pochváliť zúčastnené dievčence (Anku Novákovú, Milku Kraicovú a Evku Corticelli), že dôstojne a bez reptania prekonali všetky (hlavne teplotné) nástrahy tejto trasy a do spomienok si prenesú len krásne zážitky, ktoré cyklistika v tejto oblasti vždy ponúka.

Ľuboš Kraic

Akcia Karpaty Tour 23.6.

Akcie sa za MKCK zúčastnili:
J.Budoš, J.Michalec, L.Slaný, O.Stríž, P.Herceg, M.Nižňanský, B.Ilavská, H.Gurínová, M.Šuga, P.Vrábel, M.Ševčík, J.Nádaský, M.Babišík, P.Hovorka,J.Poláček, I.Matkovčík, E.Kraicová, J.Golier, M.Golier, S.Studený, Ľ.Kraic, Ľ.Rosa, F.Trnka, K.Lavor, M.Unger, V.Naď, I.Naništa.

Ako hostia: Ľ.Hečko, R.Proksa, V.Hlavjíček, Ľ.Janovický, S.Štanc, J.Ďurjak, P.Julíny, F.Julíny, B.Polocík, M.Hlavatovič, M.Dobiš, P.Princ, J.Daniš, A.Danišová, M.Očenášek, M.Ficek, P.Benkovský, P.Áč, M.Kunovská, J.Hergottová, M.Janus, D.Janus, D.Vaculík, M.Vrábel, J.Trokan st., J.Trokan ml., P.Horváth, M.Venhart, M.Kupčík, S.Macejka, M.Ďuga, B.Ďugová.

V sobotu 23.6.2012 sa uskutočnil už 15.ročník „našej“ klubovej cykloakcie organizovanej aj pre širokú cykloturistickú verejnosť. Celkovo sa zúčastnilo 59 účastníkov.

Pomerne slušnú účasť možno pripísať aj dostatočnej e-mailovej PROPAGÁCII akcie rozposlanej na kluby KST aj SCK. Organizačne bola akcia vcelku zvládnutá na tradične slušnej úrovni.

Predpoveď počasia s búrkami a dažďom sa našťastie nenaplnila. Ráno na štarte o 8:30 h od rešt. Relax v Trnave bolo síce „pod mrakom“ ale pre cykloturistov to bolo priaznivé počasie. Slnko nepieklo na hlavy a tak nehrozil žiaden úpal. Vyvedenie pelotónu z mesta sme t.r. zvládli za asistencie vozidiel PZ, ako aj 2 našich sprievodných vozidiel.

Trasa akcie viedla cez obce – D.a H.Krupá Trstín Buková – Plav. Peter – Plav. Mikuláš – Sološnicu Rohožník – po modrej Cykloceste – Vývrat – Hubalová – Piesok- Zochova chata – Modra-Kráľová. Ďalej po trase MK vínnej cesty na hrad Červený Kameň – odtiaľ do Častej – cez Doľany – D.Orešany – Suchú n/Parnou späť – do cieľa akcie KT 2012 – rešt. Relax v TT.

Tu už bol pre účastníkov pripravený tradičný kotlíkový guláš pivko príp. nealko. Nasledovala potom tiež tradičná tombola s losovaním štartových čísiel o vecné ceny aj rôzny materiál od sponzorov akcie.

Podujatie KT 12 podporili: mesto Trnava, p.Kabátová – drogéria OD-Trnava, dr.A.Hlatká – vydavateľstvo Turistika Piešťany, p.J.Loj – LOJ-MAR, Elektro Trnava, p.Šibíková- ELEKTRO-HAL Trnava, p.B.Ilavská – UNION-poisťovňa , p. J.Hergottová-Ružindol – detská kozmetika, rešt. Relax Trnava – poskytnutie priestoru na štart, cieľ a posedenie po akcii.

Na záver sa zaspievalo hromadné „Živióó! čerstvému päťdesiatnikovi, Ľubošovi Kraicovi a pripilo sa na jeho zdravie.

O kultúrne „vyžitie“ účastníkov sa postarali t.r. naši muzikanti s gitarou Ľ.Kraic, J.Budoš, D.Janus, S.Studený. Spevom a žánrovo rôznymi pesničkami vytvorili dobrú náladu a pohodu, ktorá hŕstke „statočných“ vydržala do západu slnka.

Na konci sa lúčime so želaním: o rok sa stretneme zas na trase 16.ročníka akcie KT 2013.

Na záver ešte POĎAKOVANIE! Patrí všetkým účastníkom akcie za disciplínu na trati, dodržanie zastávok aj pitného režimu, ako aj rešpektovanie ostatných účastníkov cestnej premávky.

Trocha štatistiky: najstarší účastník Stanislav Štanc-Brestovany r.1944, najmladší účastník- Michal Janus r.1996, najvzdialenejší účastník- Jozef Ďurjak z Vrábľov r.1961.

Igor Naništa

v Trnave dňa 26.6.2012

Akcia Baťov kanál 17.6

Akcie sa za MKCK zúčastnili: H.Gurínová, B.Ilavská, A.Nováková, M.Kraicová, D.Fáziková, M.Šuga, P.Škoda, V.Naď, M.Ševčík, Ľ.Kraic, J.Poláček, P.Herceg.

Ako hostia: J.Herceg, M.Modrovský, Š.Škoda.

Baťov kanál p. Baťa ho dal vybudovať v 30. rokoch minulého storočia kvôli lacnejšej doprave lignitu (uhlia). Má dĺžku 56 km (zo Skalice do Otrokovíc), niektoré úseky vedú riekou Moravou, inde je umelo vyhĺbený kanál o šírke 12 m a hĺbke 1,5 m. Rozdiel výšok na tejto vodnej ceste (18,6 m) vyrovnáva 13 plavebných komôr.

Horúce nedeľňajšie ráno dávalo na známosť, že dnešná cyklistika nebude o najazdených kilometroch, takže tie predpovedané horúčavy až tak neprekvapili, skôr bol prekvapením cyklochodník uzučký pás hliny vo vysokej tráve striedal širší kamenistý chodník a takto sa to striedalo pozdĺž časti Baťovho kanála , ktorý sme prejazdili.

Ráno o 9.30 hod. sa v Skalickom prístave zišlo 15 cyklistov (štvorica cyklistov prišla kombinovane – vlak a bicykel), ostatní autami.

Po rýchlom občerstvení sme vyrazili pobrežím kanála po prúde už spomenutím hrbatým a uzučkým cyklochodníkom . Prvá krátka zastávka vo Výklopníku v Sudoměřiciach, kde sa lignit preklápal z veže na lode. Ďalšia zastávka, pomerne dlhšia, bola pri prvej plavebnej komore Petrov, kde sme si počkali na celý proces prechodu lode cez plavebnú komoru.

Ďalej pokračujeme vedľa kanála cez ďalšie plavebné komory pri Strážnici, až prídeme do malého kempu s názvom Vnorovy. To je už poludnie a tak to tam „zapichneme“ rozbalíme každý svoj proviant (Števo Š. sa nezdá, ale zbaští tam 4 uvarené klobásy), dáme pivko a šľapeme ďalej.

Štvorica „kombinovaných“ cyklistov to otáča naspäť, po vlastnej osi a potom vlakom domov.

My ostatní sa cez Veselí na Morave už konečne asfaltovým cyklochodníkomdostaneme do Uherského Ostrohu, kde si v príjemnej reštike doplníme žalúdky, dáme čierne pivko, kávu a pokračujeme cez Ostrožskú Novú Ves ku krásnym a pomerne veľkým rybníkom.

Tam sa rozdelíme, menšia skupinka sa vracia už po hlavných cestách do Strážnice a potom znovu vedľa kanála do prístavu v Skalici, kde ich už čakajú ďalší členovia rodiny, ktorí si zvolili plavbu po kanáli.

Druhá skupina cyklistov sa vydá peknou cyklocestou cez tône Kostelanského lesa, popri riečke Olšave do Kunovíc. Tu si pozrú letecké múzeum (len zvonku) a zastavia sa v Novoveských sírnatých lázniach, kde ochutnajú miestnu „vajcovku“. Príjemná a pokojná cyklocesta ich privedie s krátkymi zastávkami pri starej vodnej elekrárni vo Veselí n.Moravou , v amfiteátri v Strážnici a vínnom sklípku v Petrove do prístavu v Skalici.

Paľo Herceg

Cykloputovanie Zavar – Praha 6. – 11.6.

Cyklotrasa Zavar Praha

Zúčastnení: Marek a Edita Nižnanskí

Viac ročná túžba absolvovať cestu do Prahy na bicykli sa stala v dňoch 6. až 11. júna 2012 skutočnosťou. S plnou výbavou a v tandeme s manželkou sme sa vybrali na trasu, ktorej sme pozmenili názov z Praha Wien na Zavar Praha. Prvú etapu trasy po Slovensku sme absolvovali zo Zavara cez Bukovú, bývalú vojenskú strelnicu, Šaštín-Stráže a Kúty. Miesto na prenocovanie sme si vybrali vo Valticiach, kde sme sa na druhý deň zároveň pripojili na našu cyklotrasu vedúcu z Viedne.

Cyklotrasa Praha – Viedeň píše svoju históriu od roku 1997 -1998 kedy bolo vykonané jej kompletné vyznačenie. Pri jej otváraní nechýbal známy český cykloturista, svetobežník Víťo Dostál. Krátko na to vyšla vo vydavateľstve SHOCART jedinečná 70 stranobrožúra, ktorá je sprievodcom po celej 450 km trase. Obsahuje okrem etapových máp aj výškové zobrazenie, popis zaujímavostí v miestach kade trasa vedie a nechýbajú typy na možnosti ubytovania. V súčasnosti je trasa spracovaná aj na internetovej stránke www.prahaviden.cz.

Zopár postrehov pre prípadných záujemcov:
Cyklotrasa z Valtíc vedie česko-rakúskym pohraničím a využíva asfaltové cesty, ktoré v čase totality využívala len pohraničná stráž. Vzhľadom na to, že cesty dnes využívajú len miestny vinohradníci, tak doprava je tu minimálna a pre cyklistov sa stali rajom. Trasa vedie až po národný park „Podyjí“ rovinatým územím. Rieka Dyje sa hlboko zarezáva do terénu a tak každé jej prekonanie si vyžaduje 4-5 km klesanie a následné stúpanie. Vrcholom tohto prevýšenia, ale zároveň úžasnou prírodnou scenériou je obec Vranov nad Dyjí. Trasa ďalej vedie zvlneným terénom podobným myjavským kopaniciam do ďalšieho prírodného parku „Česká Kanada“. Aj napriek slnečnému počasiu cyklotrasa vedúca lesnými cestami nebola únavná a perfektný asfaltový povrch bol príspevkom pohody pri dlhších zjazdoch. Zhruba po 180 km vedúcich pohraničím sa cyklotrasa odráža od hraníc a vedie smerom na sever k mestám Jindřichův Hradec, Tábor, Týnec nad Sázavou až do Prahy. Aj v tomto regióne vedie trasa prevažne cestami spájajúcimi jednotlivé osady, lazy resp. cesty tretej triedy s minimálnou hustotou premávky, avšak neobchádza žiadne hrady, zámky a ďalšie prírodné pozoruhodnosti, ktoré tento región ponúka.

Za zmienku stojí perfektné cykloznačenie, ktoré vás nenechá na pochybách na žiadnom rázcestí. Jedinou chybičkou je, že sa na tejto diaľkovej trase mení cca päť krát číslo cyklotrasy. Napriek tomu ako usmernenie vám poslúži zelený znak „greenways“ na každej cykloznačke tejto trasy. Po celej trase je dostatok penziónov, ubytovaní v súkromí, takže netreba mať obavu o prenocovanie. Cyklo-sprievodca vám rozmedzí ± 10 km určite poskytne ponuku na ubytovanie a tak stačí si len stanoviť, kedy večer ukončíte túru. Dĺžka trasy vám zároveň ponúkne v jednotlivých regiónoch degustovať české pivo. V žiadnej, ani tej najmenšej osade nechýba občerstvenie a keďže som si zbieral papierové „podpivníky“ tak počet degustovaných druhov pív sa zastavil na počte cca 15.

Vstup cyklotrasy do Prahy prechádza sídliskom Chodov, ktoré je zároveň stanicou metra. V Prahe sa môžete presúvať metrom aj s bicyklom, pričom preprava bicykla je zdarma. Hoci Praha má vyznačenú sieť cyklotrás, metro vám môže poslúžiť presunúť sa rýchlo z jedného konca na druhý. Osobne som ho využil pri presune na hlavnú železničnú stanicu, odkiaľ som sa vlakom vrátil späť do Trnavy a Zavara.

Sny sú na to, aby sa nielen snívali, ale aj plnili. Ďalší sem máme splnený.

Marek Nižnanský

Elba 19. – 28.5.

Zápis Elba 19.5. až 28.5.2012

Zájazdu sa za MKCK zúčastnili: Juraj POLÁČEK, Pavol HERCEG, Miroslav ŠUGA a Helena GURÍNOVÁ.

V spolupráci CK Avanti Tours a Dušana Orsága sa uskutočnil zájazd na taliansky ostrov Elba, ktorý je súčasťou Národného parku Toskánskych ostrovov. Miestom nášho pobytu bola rezidencia Reale, ktorá sa nachádza na východnej strane ostrova, cca 3 km od Porto Azzurro.

Náš zájazd začal v Trnave v sobotných dopoludňajších hodinách nastúpením do autobusu, ktorým sme cez Rakúsko a nočnou jazdou cez Taliansko dorazili v nedeľných dopoludňajších hodinách do talianskeho prístavu Piombino. Nasledoval cca hodinový trajekt na Elbu do prístavu Porto Ferraio a 17 km presun do miesta pobytu.

Pondelok:
Prvým cyklovýletom bola rekreačná trasa východným pobrežím cez Rio Marina do Cavo a Capo Castello v najsevernejšom výbežku Elby a návrat vnútrozemím cez Porto Azzurro, odkiaľ sme sa po prehliadke centra, prístavu a miestnej pevnosti vrátili do Reale (52,6 km / 697 výškových metrov).
Utorok:
Druhý deň bol už náročnejší, pričom trasa viedla okolo Rio nell Elba na pláž Bagnaia a do prístavného mesta Porto Ferraio na severnom pobreží, odkiaľ sme po prehliadke mesta pokračovali severným pobrežím smerom na Capo d Enfola, Biodola a následne naprieč ostrovom na južné pobrežie cez Marina di Campo a Laconu domov (98 km – 1 530 výškových metrov).
Streda:
Ďalší deň bol na programe najjužnejší výbežok Elby, dominantou ktorého je mestečko Capoliveri, okrem ktorého sme navštívili aj pevnosť Focardo a pláž Straccoligno. Kilometrov tento krát nebolo až tak moc, celkové prevýšenie a nespevnené cesty okolo pobrežia však neubrali nič na náročnosti, čo však bolo vyvážené nádhernými scenériami miest, ktoré nie sú až tak turisticky navštevované (60,7 km – 1 170 výškových metrov).
Štvrtok:
Na programe tohoto dňa bol výstup na najvyšší bod Elby, ktorým je Monte Capanne s nadmorskou výškou 1 019 m. Výstupová trasa začína pri dolnej stanici lanovky na severnej strane ostrova v nadmorskej výške 360 m, kam sa menej zdatní účastníci zájazdu prepravili autobusom a my „makači“ bicyklom cez Procchio, Marciana Marina a Poggio. Na výber bol výstup pešo alebo lanovkou, prípadne kombinácia týchto možností. Nakoľko sme neplánovali výstupu venovať viac času, ako bolo nutné, zvolili sme lanovku. Tá je len pre odvážnych, lebo kabínky sú pre dvoch na stojato, naskakuje sa za jazdy a sú to dosť fukoty, 360 stupňový výhľad zhora na celý ostrov však stojí za to. Dole sme nasadli opäť na bicykle a cez Poggio, Sant Illario a ďalej už známou trasou Marina di Campo a Lacona pedálovali domov (84,9 km – 1 398 výškových metrov).
Piatok:
Tento deň bola na pláne prehliadka menej prístupných pláží na severnej strane ostrova, ku ktorým vedie trasa cez Rio Nell Elba a priesmyk na severnú stranu ostrova, z ktorého to už nie je k plážam Nisportino, Nisporto a Bagnaia až také náročné. Trasa pokračovala ďalej do San Giovanni a odtiaľ naprieč ostrovom späť na južnú stranu ostrova a domov (64,7 km – 1 161 výškových metrov).
Sobota:
Posledná trasa okolo celého ostrova v smere hodinových ručičiek cez Porto Azzurro, Lacona, Marina di Campo, Cavoli, Fetovaia, Pomonte, Chiessi, Patressi, Poggio, Marciana, Marciana Marina, Procchio, San Giovanni a Porto Azzurro domov bola zo všetkých najdlhšia a aj najnáročnejšia. Z trasy bolo možných viacero odbočiek k moru, nakoľko je však cesta situovaná miestami v dosť veľkej nadmorskej výške, nebolo možné zastaviť sa všade. Odbočky z trasy do San Andrea s nádhernými žulovo pieskovcovými útvarmi pri mori a Scaglieri s peknými plážami však rozhodne stáli za nejaký ten výškový meter navyše (101,7 km – 1 716 výškových metrov).

Našim posledným dňom na ostrove Elba bola nedeľa, kedy po odubytovaní viedli naše kroky na miestnu pláž, kde sme sa naposledy presvedčili, že voda je slaná a stále studená. Po obede sme náš pobyt ukončili nastúpením do autobusu, ktorý nás dopravil do Porto Ferraio a po preplavení trajektom do Piombina cez Taliansko a nočnou jazdou cez Rakúsko v pondelňajších dopoludňajších hodinách do Trnavy.

Počas nášho pobytu sme stihli prebicyklovať Elbu krížom krážom, čo pri jej dĺžke 29 a šírke 18 km nebol na počet prejazdených km až taký problém. Horšie to však bolo už s náročnosťou, lebo Elba je dosť hornatá a výškové metre počas jazdy pribúdali celkom svižným tempom. Táto zvýšená náročnosť však bola plne vyvážená prírodnými krásami, ktoré sme mali možnosť počas nášho pobytu zhliadnuť.

Termín nášho zájazdu bol tento krát o niečo skorší ako zvyčajne, čo malo za následok ešte pomerne studenú vodu, takže pre menej otužilých jedincov to nebolo to pravé orechové. Tento nedostatok bol ale vyvážený málo frekventovanou dopravou pred sezónou a nie až tak úmorným teplom hlavne pri stúpaniach, čo dosť prispelo k pohodovej cyklistike.

Nakoniec ešte celková štatistika: 462,6 km – 7 672 výškových metrov, čo je na rekreačných cyklistov myslím celkom slušný výkon.

Juraj Poláček

Akcia Okolo Tatier 24.5. – 27.5.

Akcie sa za MKCK zúčastnili: J. Golier, S. Studený, D. Surovčík, B. Ilavská, A. Nováková, K. Lavor, O. Stríž, Ľ. Slaný, F. Trnka, Ľ. Kraic, E. Kraicová, J. Budoš, J. Michalec, V. Putera.

Hostia: P. Julíny, B. Polocik, M. Golier.

Na túto akciu, organizovanú cykloklubom Nižná, sme prišli kombinovane: do Liptovského Mikuláša sme sa odviezli autami a potom nasadli na bicykle a smerovali do Nižnej sa zaprezentovať. Naša prvá cyklotrasa viedla severne popri Liptovskej Mare, kde nám trochu hrozila malá prehánka, ale našťastie nás obišla. Zastavili sme sa v dedinke Kvačany, kde sme ochutnali miestnu špecialitu domáce pivo. Potom nás preverila Kvačianska dolina, ktorú sme zväčša prešli pešo. Cez dedinky Huty, Zuberec, Habovka a Podbiel sme sa okolo siedmej večer dostali do miesta prezentácie Nižnej. Tu sme ešte ochutnali teplý langoš a pobrali sme sa ubytovať. Ako tradične sme si zvolili internát v Tvrdošíne v Medvedzí.

Na druhý deň ráno krátko pred ôsmou hodinou ráno prichádzame na miesto štartu, kde už sa schádzajú cyklisti z rôznych kútov Slovenska, Čiech, Poľska, ale aj ďalekého Holandska. Chvíle pred štartom nám spríjemňuje kultúrny program, ktorý pripravila miestna základná škola. Po krátkom príhovore usporiadateľov je konečne odštartované. Cestu ku hraniciam nám ako obvykle spestrujú skandujúci miestni občania, hlavne však deti.

Pri hraniciach sú nám od sponzora ponúknuté rôzne buchty a koláčiky. Cesta po poľských dedinkách Chocholow a Witow prebieha už v pokojnej atmosfére a tak o chvíľku už zastavujeme na miestnom salaši Bačovke, kde ochutnávame miestne špeciality žinčicu a syr.

Ďalšou zastávkou je mesto Zakopane, kde po miestnej pešej zóne sledujeme vcelku rušný turistický ruch. Zastavíme sa na kávičku a pokračujeme ďalej na Cyrhlu na Lysú Poľanu. Trochu premrznutí z dlhého padáku sa už na slovenskej strane v miestnom bufete zohrievame pri teplom čaji s rumom. O chvíľu nás však zohreje aj stúpanie na sedlo Príslop. Sú tu už pekné výhľady na Belianske Tatry. Krátky padák nás dovedie do dedinky Ždiar, kde odbočujeme doprava k hotelu Magura cieľa dnešnej etapy. Tu nás víta krojovaný pár mladých ľudí a ponúkajú náš štamperlíkom miestnej pálenky, ktorá nám dobre padne. Pochutnáme si na dobrom gulášiku, zahráme si na gitare, zaspievame a dokonca sa tu aj trochu tancuje. Spokojní odchádzame do dedinky Ždiar k penziónu Lucia, kde sa ubytujeme.

Tretí deň využívame rôzne: partia cyklistov ide na Sliezsky dom, jedni pešiaci idú v smerom ku Bachledovej doline. Druhí smerujú ku chate Plesnivec a Ľ. A E. Kraicoví idú až na Brnčalku.

Poobede pred chatou sa trochu oslavovalo. Oslavovali sa Božkine narodeniny, Dušanove meniny a jednoducho sa oslavovala aj dobrá nálada z peknej akcie, ktorú umocnilo aj (na tatranské pomery) krásne počasie.

Podvečer sme boli na hoteli Magura, kde prebiehali súťažné akcie: hod bicyklovým rámom muži a hod kolesom ženy a potom už pokračovala diskotéka.

Štvrtý deň začína balením vecí, ktoré nám ku hotelu Magura odváža náš pán-domáci. My sa tak pokojne môžeme vybrať na našu poslednú etapu do Liptovského Mikuláša. Teplota je len málo nad bodom mrazu, ale počasie je slnečné a o chvíľu nás zohreje stúpanie na Štrbské Pleso. Je to však kompenzované krásnymi výhľadmi na tatranské štíty na jednej starne a na hrebene Nízkych Tatier na strane druhej.

Zastavujeme sa na chvíľu na Štrbskom Plese na kávičke s Marlenkou a potom príjemným padákom smerujeme do Liptovského Mikuláša. Naložíme bicykle a batožinu, nasadáme do áut a necháme sa unášať po našom krásnom Slovensku ku našim domovom.

V aute premýšľam nad uplynulými štyrmi dňami. Prežili sme krásne chvíle v lone tatranskej prírody, spoznali sme veľa nových ľudí „rovnakej krvnej skupiny“, zažili sme atmosféru, na ktorú sa len tak rýchlo nezabúda. Počasie, ako by to vedelo, nadelilo Tatrám štyri krásne dni bez dažďa. Doma vystupujem za auta a rýchlo hľadám niekoho s kým sa podelím o tieto krásne zážitky, lebo táto akcia ozaj stála za to.

Ľ. Kraic

Osobné postrehy Jura Goliera z akcie Okolo Tatier 2012

Po dlhej dobe som tento rok znovu vysadol na bicykel a opäť som sa vrátil na svoju obľúbenú akciu do Tatier. Spolu s Kamilom (ktorý toho zariaďoval väčšinu) som bol dokonca garantom spoluorganizátorom účasti nášho cykloklubu na tomto tradičnom cyklistickom okruhu Okolo Tatier. Pokiaľ sa nebudeme malicherne vŕtať v okolnostiach z roku 2010, bol to oficiálne už 45. ročník podujatia, ktoré pravdepodobne na Slovensku nemá konkurenciu vzhľadom na tradíciu ani počet účastníkov.

Zhodnotenie akcie veľmi pekne a rýchlo napísal Ľuboš, za čo mu ďakujem. Ja si musím počkať na svoju básnickú slinu, čo niekedy trvá dlho, ale tento rok som si dal záväzok, že niečím musím prispieť aj ja. Tak skúsim dať na papier niekoľko spomienok, ktoré mi zostali v hlave aj týždeň po skončení akcie.

Zelené a červené

Predpovedné modely svetových meteorologických služieb sa nás už dlhšiu dobu pred dňom “D” snažili znervózniť. Predpovedané teploty sa dosť líšili od zhruba 7°C až do 23°C, ale v jednom sa všetci zhodovali vo štvrtok 24. mája začne pršať a s prestávkami to vydrží až do nedele. Super vyhliadky. Ako sa čas približoval, boli predpovede optimistickejšie. Pršať malo len vo štvrtok a potom v nedeľu – aj to len niekde. Problém bol len ten, že to niekde sme mali priamo po ceste z Liptova na Oravu a potom späť. No čo už vo štvrtok ráno postupne nasadáme a posádky všetkých troch áut sa stretávame v Piešťanoch na parkovisku pri Bille. Tu sa s nami prišiel rozlúčiť Paľo, tradičný účastník, ktorý tento rok musel na poslednú chvíľu zostať doma. Bicykle sú na strechách a v prívesnom vozíku a po krátkej zastávke v Hornej Strede, kde nám Dušan spríjemnil nakladanie tekutým pohostením, vyrážame. Na chvíľu sa zastavíme pri obchode Hudy sport pred Vrútkami, kde si dáme cigaretku, pivo a kávu z automatu a dohodneme sa, že na obed sa zastavíme na salaši Krajinka. To aj urobíme a niečo po jednej parkujeme autá vo dvore u Kamilovej rodiny v Okoličnom. Krátke zdržanie spôsobí drobný technický problém pri vykladaní, po ktorom má Stano nasadený nový plášť a dušu a hurá smer Orava.

Tento rok ma spočiatku mátajú dve neznáme na Oravu ideme Kvačianskou dolinou, kadiaľ cestu nepoznám a neviem čo ma čaká (horšie ako cez Matiašovce to ale hádam nebude) a druhá je pohľad na oblohu. V Mikuláši síce neprší, aj slnko občas vykukne, ale na hradbu Západných Tatier sa radšej ani nepozerám na prvý pohľad je jasné, že tam pekne prší. Keď sa priblížime k Liptovskému Trnovcu z pravého boku nás takmer zrazí z kolies silný vetrisko, ktorý na nás sfukuje prvé kvapky dažďa. Na severe je to sivé, zatiahnuté a leje tam. A práve sem sa za chvíľu stočí naša cesta. Ešte sa zastavujeme v autobusovej zastávke, kde sa už pred blížiacim dažďom schováva náš predvoj. No nie je pomoci vyrážame. Ako prídeme na kraj Kvačian, počasie sa ako mávnutím čarovného prútika mení a na nás vykukne SLNKO – prvý vrchol dnešného dňa. Viacerí cestu Kvačianskou dolinou a Kvačany dobre poznajú, preto v hornej časti obce zatáčajú doľava a zastavujú sa v rodinnom pivovare Brontvai.

Tu nastáva v krátkom slede druhý vrchol dňa. Na otázku, aké pivo nám môžu ponúknuť, dostávame odpoveď červené, zelené a klasické. Preto neváhame a väčšina z nás si objednáva spomínané zelené a červené pivo. Zelené je so žihľavovou príchuťou, červené s malinovou. Niekomu viac chutí zelené, inému červené, ale všetci si vychutnávame pekne upravené prostredie a hlavne neskutočné počasie. Nechce sa ani odísť, ale ešte toho máme pred sebou dnes dosť, tak platíme a pokračujeme ďalej. Bola to veľmi príjemná zastávka, ktorú si ešte dúfam niekedy zopakujem.

No ale je tu už tretí priebežný vrchol dnešného dňa opäť v krátkom slede, ale o to dlhší. Kvačianska dolina je naozaj nádherná, škoda len, že už nás tlačí čas a nemôžeme ísť cez Oblazy, ale aj tak sa striedavo peši a na bicykli posúvame ďalej. A vrchol pokračuje aj cez krásnu dedinku Huty. Nekazí ho ani výživné stúpanie na križovatku s hlavnou cestou. Táto cesta nemá chybu! Prečo sme sa v minulosti vždy ťahali po hlavnej ceste cez Matiašovce? Som rád, že som poznal a zopár krát prešiel aj túto cestu, ale ak sa bude dať, moja cesta z Liptova na Oravu pôjde odteraz Kvačianskou dolinou.

Pretože čas už naozaj výrazne pokročil vynechávame tradičnú zastávku v Zuberci a čo sily stačia a vietor a klesajúca cesta dovolí šliapeme do Nižnej. Tu nasleduje rýchla prezentácia a okolo ôsmej večer sa všetci šťastne ubytovávame na internáte v Tvrdošíne Medvedzí. Večera a krátke posedenie v pizzerii končia úspešný deň. Aby tak bolo aj zajtra!

Už sem chodíme dvanásť rokov

Ráno sa zobúdzame do chladnejšieho dňa, ale predpovede počasia sú optimistické vraj až do 23°C. Preto sa aj obliekam optimisticky do letného dresu, navrch dávam bundu a robím si miesto v príručnej batožine bunda sa bude za hodinku už voziť na nosiči a ja si budem vyhrievať kosti.

Tradičný úvod s tanečným programom a prejavmi v Nižnej tento rok poctil účasťou a pár slovami posledný žijúci zakladateľ akcie. Ako tradične odchádzame rozdelení na skupinky prví vyrážajú ešte pred pelotónom, zatiaľ čo ja čakám až na úplný koniec pelotónu. Propagačná jazda ulicami Nižnej ale neskôr aj ulicami oravských miest a dediniek bola ako vždy pre “prvoročiakov” zážitkom, prvé dva kopčeky pred hranicami zase testom kondície.

Na hraniciach hľadáme avizovaná Aviu, ktorá má rozdávať sponzorské koláčiky firmy Rusina. Po krátkej chvíli ich nachádzame na parkovisku v Poľsku. Koláčiky veľmi chutia, ale čo je to s počasím? Je zima a ja začínam ľutovať, že som uveril predpovedi počasia a zvolil ľahké oblečenie. To si potvrdím v krátkom zjazde do Chocholowa. Dnes budú najhorším zážitkom zjazdy.

Na salaš to ide celkom dobre a tak si môžeme dať obligátny syr a žinčicu. Ako vždy sa dohodneme, že najbližšia zastávka je v Zakopanom pri kostole. Tu sa ako každý rok na chvíľu zastavíme a skupinky sa strenú pred návštevou pešej zóny. Tento rok situáciu komplikuje telefonát od Vlada. Ide peši dolu kopcom! To neveští nič dobré. A naozaj keď príde k nám, vidíme, že má bicykel v dráhovej úprave s otáčaním kolies sa mu krútia aj pedále. Vtedy sme zistili, že nikto z nás nemá číslo na sprievodné vozidlá. Stano má aspoň číslo z minulého roku. Pán na druhej strane linky už síce tento rok nejde, ale ochotne mi zisťuje aktuálny kontakt.

Tento rok som si tradičný presun po pešej zóne príliš nevychutnal. Popri zháňaní odvozu som si len okrajom oka stihol všimnúť, že na mieste, kde sme si v záhradnej kaviarni dávali tradičné pivko a kávu zíva obrovská jama a priestor je oplotený. Takže civilizácia pracuje už aj tu, ktovie aké centrum tu vyrastie. Takto sme si tú kávu, horúcu čokoládu a pivo museli dať v samoobslužnej kaviarničke kúsok povyše. Vlado sa už vezie v sprievodnom vozidle a my musíme nasadnúť na naše vozidlá. Na kruhovom objazde kričím na Peťa, ktorý ide predo mnou, aby zabočil doprava. Neviem prečo som mal zafixované, že nesmieme ísť okolo benzínovej pumpy. Stiahli sme so sebou ešte partiu troch cyklistov a už šliapeme hore do kopca. Tým trom sa to síce nepáči, tvrdia, že mapa, ktorú majú ich posielala do inej odbočky, ale ja som ich ukľudnil tvrdením, že my to tu poznáme, chodíme sem už asi dvanásť rokov. Po chvíli zozadu dobehol Janči s tým, že sa mu to nezdá, že tie skaly, čo vidíme po ľavej ruke sme v minulosti videli sprava. Aj jeho som ukľudnil, že ešte kúsok a tam potom zatočíme doprava hore kopcom. Traja cyklisti zneisteli ešte viac, ale ešte šliapu. Keď nás ale potom zastavil Dušan, že jeho GPS hovorí o tom, ako sme mimo, chlapci nevydržali a otočili to. Ja som ešte ostatných presvedčil, aby sme išli ďalej, ale po asi 200 metroch sa ukázalo, že GPS neklame boli sme na konci slepej cesty v Kuzniciach. Už dávno som sa sem chcel pozrieť, ale takto som sem nechtiac vytiahol aj ostatných. Čudujem sa, že mi za tých zbytočných 150 metrov prevýšenia nikto nenadával.

Po rýchlom zjazde naspäť na kruhový objazd sme odbočili správne OKOLO benzínovej pumpy, potom po chvíli zatočili doprava a začalo sa obľúbené dlhé stúpanie zo Zakopaného smer Lysá Poľana. Už nás ďalej nič mimoriadne neprekvapilo, v zjazde do Lysej Poľany som si užil zimy a preto mi dobre padol čaj, ktorý som potom zadupľoval na našom tradičnom mieste na Podspádoch aj jednou borovičkou. Tu už očakával tento rok pauzujúceho Paľa jeho kamarát syn domácich, ktorý bol trochu sklamaný, že sa tento rok nebude môcť pochváliť svojmu kamarátovi novými kúskami na bicykli. Čas ale uteká z malého chlapca, ktorého som naposledy videl pred tromi rokmi už začína vyrastať mládenec.

No a z Podspádov sa nastupuje do poslednej fázy tejto etapy stúpanie na sedlo Príslop, po ktorom nasleduje už len zjazd do Ždiaru. Po ceste nahor musíme obchádzať veľmi unaveného cyklistu Čelzího, ktorého príbeh tu rozoberať radšej nebudem. Hore kopcom je to ťažké, ale tento rok je to pre mňa ťažšie smerom dole, tak som rád, že sa dostaneme zdraví až na hotel Magura, kde nás čaká batožina a guláš. Na štamperlík na uvítanie je už neskoro všetko sa už minulo, budeme si musieť pomôcť z vlastných zásob. Ale to až na izbe na priváte Lucia, kde Kamil aj tento rok vybavil ubytovanie.

Ja som minulý rok vynechal a tak som milo prekvapený príjemným prostredím a domácimi. Pán domáci nás dokonca autom odvezie asi kilometer k svojmu známemu, ktorý má saunu. A v tejto saune v úzkom kruhu Kamil, Dušan, Martin a ja veľmi príjemne ukončíme dnešný deň. Je už skoro koniec, večer sa ešte na chvíľu zastavíme v neďalekej krčme na večeru a pivo a už kujeme plány na zajtrajší deň.

Kamzíci na snehu

Budíček je dnes na bývalé zvyklosti nezvyčajne skoro. Asi starneme. Vonku je krásne a ideme nakúpiť raňajky na dnes a na zajtra do blízkych potravín. Pri raňajkách sa tvoria skupinky podľa záujmu o dnešný program. Martin sa z toho bohužiaľ nevyspal a stále chce ísť na Sliezsky dom. Kapitulujem. Kamil tiež chce ísť na bicykli a tak ide s nami. Po ceste na Kežmarské žľaby sa s ním dohodneme, aby sme ho nebrzdili a ďalej pokračujeme rozdelení na dve miniskupinky.

Stúpanie na Kežmarské žľaby patrí k mojim najneobľúbenejším úsekom na trase. Ale dnes bez batožiny a na úvod dňa to ide akosi ľahšie. Ani sa nenazdáme a už sa spúšťame do Tatranskej Lomnice. Tu si urobíme malý okruh okolo penziónu, kam chodievame každoročne v lete na dovolenku a ďalšiu takúto “dovolenkovú” zastávku robíme v cukrárni v Starom Smokovci. Káva a zákusok pred náročným stúpaním nemôže uškodiť.

Okolo desiatej nastupujeme v Tatranskej Polianke do kopca. Cestu som už išiel viackrát pešo (smerom dole), aj autom, ale na bicykli je to iné. Je to stále kopec a ešte väčší kopec (aby som sa vyjadril slušne). Nič sa nedá robiť, keď už ma presvedčil, musíme šliapať. Pomaly krútime pedálmi, ak by sme na chvíľu prestali, začneme cúvať. A to nemôžeme. Po pár zastaveniach na napitie sa vody (nie sme pretekári) sme sa prebojovali do vrcholového úseku, kde je už vidieť Sliezsky dom. Tu stretneme vracajúceho sa Kamila hore vraj silno fúka. Popri zvyškoch snehu (pripadáme si ako na horských priesmykoch v Alpách) to už je len kúsok a môžeme zosadnúť z bicyklov. Podarilo sa, sme vo výške 1670 m a vyššie to už na bicykloch nejde. Fúka naozaj statočne a tak sa schovávame do závetria na terasu pri Klube horských vodcov. Tu je to lepšie a keďže svieti aj slniečko, rozkladáme veci na usušenie. Idem zobrať obligátne pivo a kávu a už sa kocháme výhľadmi na Velické granáty. Dovnútra do hotela nejdeme. Nielen nechceme nechať bicykle bez dozoru, ale hlavne hotelový bar po minuloročnej rekonštrukcii stratil absolútne atmosféru. Teraz silne pripomína bufety na popradskej stanici, odporúčam vstupovať len v prípade mimoriadne nepriaznivého počasia.

Na snehových poliach zbadá Martin pohybujúce sa škvrny sú to kamzíky. Keďže vo Velickej doline som niečo také ešte nevidel (najviac podobných stretnutí si pamätám z dávnej minulosti na Roháčoch) aj napriek vetru vychádzam na hlavnú terasu a fotím. Keďže mám len môj staručký 2-megapixel Panasonic (ešte funguje a mám k nemu vzťah, tak sa ho nevzdám) musím použiť aj digitálny zoom, aby sa z mravcov stali kamzíci. Konečne sa mi na záver podarí jedna-dve fotky, s ktorými som ako tak spokojný a môžem sa stiahnuť do závetria.

Hore pomaly prichádzajú ďalší cyklisti ale aj turisti a je čas, aby sme sa mi pohli smerom dole. Zjazd ako obvykle trvá omnoho kratšie ako cesta hore, treba len dávať veľký pozor na odvodňovacie ryhy naprieč asfaltom. Ja už nemusím dosahovať rýchlostné rekordy a tak ma Martin chvíľu dole čaká pri rampe. Odtiaľ ešte urobím niekoľko záberov na gýčovito krásne štíty v okolí a ideme na obed do Bistra v Starom Smokovci, snáď posledného miesta v Tatrách, ktoré ešte aspoň vzdialene pripomína ducha Tatier z čias minulých. Tu zastihneme koniec tradičných pretekov Jarná klasika, ale aj Kamila, ktorý sa vracia zo Štrbského Plesa.

Držíme sa spolu až za Tatranskú Lomnicu, ale tam ho opäť posielame dopredu, nechceme ho zdržovať. Pomaly sa posúvame do Tatranskej Kotliny a ja sa už teším na dlhý výšľap do Ždiaru. Vždy som to išiel len opačným smerom dole kopcom a dala sa tu nabrať slušná rýchlosť. Určite to bude zaberačka. Cesta ma ale prekvapí, stúpanie je pozvoľné, šliape sa nám v pohode a ani sa nenazdáme už sme pri našej chate.

Tu nás vítajú ostatní, ktorí sa vrátili z veľmi pekných turistických výletov, vyhrievajú sa na slniečku a oslavujú. Radi sa pridáme a chvíľu si vydýchneme. Večer nás čaká ešte prechádzka na hotel Magura, kde je záverečný program klobásky, súťaže, diskotéka. Absolvujeme len klobásky a vďaka Božke náš MKCK má zastúpenie aj na súťažiach, ale večer nás zima vyháňa na chatu. Po ceste sa ešte snažíme rozlúštiť celodenný hlavolam turistickej skupiny o ležiacej žene na hrebeni (Havran, Ždiarska vidla), ale zhodneme sa, že to treba nechať odležať a skúsiť vyriešiť o rok. Po príchode na chatu sa balíme a ukladáme posledný raz na tejto akcii do postelí.

Už len dole kopcom

Nedeľa ráno chvalabohu, že meteorológom nevyšli pôvodné predpovede. Ak by teraz pršalo, možno aj sneží. Je čerstvo a sme radi, že sme sa včera dohodli s domácim, že nám odvezie batožinu autom na hotel. Takto môžeme naľahko nasadnúť na bicykle a pustiť sa už len dolu kopcom do Liptovského Mikuláša. Síce počas toho dole kopcom ešte našliapeme aj dosť metrov do kopca, ale je to posledný deň a to sa neráta. Aj preto bez problémov opravíme Martinovi defekt (ako vždy na zadnom kolese mali ste už niekedy niekto defekt aj na prednom kolese?) a približujeme sa k cieľu. Som už myšlienkami viac pri aute a doma a preto nemám moc čo opisovať. Proste pohoda dole kopcom.

Táto akcia sa podľa mňa veľmi vydarila. Všetci sme živí a zdraví vlastnými silami uzatvorili okruh z Liptovského Mikuláša naspäť, dokonca tento rok nám vyšlo aj počasie. Dúfam, že o rok budeme znova posledný májový štvrtok nakladať v Trnave, Piešťanoch a inde na okolí bicykle, aby sme znova raz obkrúžili Tatry.

Juro Golier

Akcia Filipov 13.5.

Za MKCK sa akcie zúčastnili: Juraj Poláček, Igor Matkovčík, Dušan Surovčík, Jano Budoš, Ľuboš Kraic, Milka Kraicová, Paľo Herceg, Jožo Michalec (garant), Igor Naništa.

Ako hosť: Drahoš Janus

Túto akcie sme na poslednú chvíľu (v dôsledku nepriaznivej predpovede počasia) preplánovali zo soboty 12. na nedeľu 13. mája.

A dobre sme urobili, lebo v sobotu okolo obeda začalo na západe Slovenska (cyklisticky) nepríjemne prepŕchať. Nedeľa bola trošku chladná, ale oblečenie a kopce zahriali. Vynahradilo to aj pomerne slnečné počasie.

Vyštartovali sme okolo 9:00 z Dobrej Vody a krátko po 10:00 sme spolu z Piešťancami (Dušan Surovčík) z Brezovej smerovali na Priepasné a novú cyklocestu smerom na Polianku do Myjavy. Odtiaľ sme pokračovali na Starú Myjavu až do Ski-landu, kde bolo (už ako tradične) zase zavreté. Takže sme sa občerstvili z vlastných zdrojov. Tu nás čakal aj druhý zástupca z Piešťan Juro Poláček.

Tu sme sa rozdelili: Jedna časť cyklistov šla ďalej klasicky po lesnej cykloceste a druhá časť sa začala škriabať hore po zjazdovke až na starú vojenskú cestu. Tu sa obe skupinky (po asi 15-minútovom čakaní) stretli a pokračovali ďalej už na Moravskú stranu. Výhľady boli veľmi pekné, lebo bol vychladený vzduch.

Tentoraz lúka do Filipovského údolí už bola odkvitnutá, ale panoráma bola fantastická ako vždy. Našťastie terén nebol zablatený, tak sme do údolia zbehli v pohode. Pri chate Megovka poslednú trojicu ponúkli poľovníci borovičkou.

Hlavné občerstvenie sme mali (ako už tradične) u pani Hráčkovej v hoteli Filipov. (prevládala dobrá cesnačka, langoš a čaj s rumom)

Nasledoval jemný stupák do Vrboviec.

Tu sa s nami rozlúčil Juro Poláček a pokračoval sám cez Sobotište, Kunov, Prietrž, Štverník, Brezovú, Vrbové, Ostrov do Piešťan (celkom 132,8 km;/ prevýšenie 1524 m)

Nás od Vrboviec preveril už pomerne poriadny (17%) ostrý stupák na Poľanu – Salaš, kde sme si pozreli Myjavskú pahorkatinu z novej rozhľadne. Nádherné výhľady umocňoval vcelku čistý vzduch a krásna, svieža príroda okolitého kopaničiarskeho kraja. Nasledoval konečne zjazd do šenku pod Lipami v Brestovci. Niektorí to preleteli, tak sa museli vrátiť späť. Lebo vynechať občerstvenie a zohriatie sa v tomto hostinci by bolo trestuhodným nedopatrením.

Do Brezovej sme sa spustili po štátnej ceste, kvôli času, lebo sa zvečerievalo. Tu sme sa rozlúčili s posledným Piešťancom a smerovali sme na Dobrú Vodu. Museli sme sa ešte popasovať s posledným stupákom (zase cez 17%) na Dlhé Rovné. Potom už nasledoval odpočinkový zjazd na Dobrú Vodu k našim autám.

Našliapali sme cca 90 km s prevýšením 1470m.

Čo na záver: trochu sme sa museli popasovať s nepríjemným chladom, ale príroda a samotná cyklistika nám to stonásobne vrátila, lebo sme prešli krásnym krajom plným pekných výhľadov, pokojných cestičiek, ospalých chalúpok a dobrých ľudí.

Michalec & Kraic

Bradlo 6.5.

Za MKCK sa akcie zúčastnili: P. Hovorka, Ľ. a E. Kraicoví, K. Lavor, J. Michalec, I. Matkovčík, M. Babišík, I. Naništa, M. Šuga, V. Naď, J. Poláček, H. Gurínová, V. Oravec, J. Golier, A. Nováková, V.Putera, M. Nižnanský a M. Unger.

Ako hostia: Andrej z Trnavy, M. Kupčík, A. Oravcová, E. Nižnanská, A. Golier.

Piešťansko-vrbovská vetva cykloklubu sa stretla vo Vrbovom pod šikmou vežou v zložení: Hovorka, Golier Juraj a Andrej, Jurajov kamarát, Vlado Oravec s manželkou, Vlado Putera a Juraj Poláček. Prekvapil nás aj Marek Nižňanský s manželkou.

Vybrali sme sa naplánovanou trasou na Prašník, Podkylavu a Košariská, kde sme sa rozdelili na dve skupiny. Jedna šla po cykloceste do Brezovej okolo priehrady (Hovorka, Poláček) a druhá (zbytok) šla smerom na Dlhý Vŕšok a odtiaľ chodníkom na Bradlo. Cestou nám predviedol svoje cyklistické kvality nadupaný Putera, ktorý sa párkrát „utrhol“ od ostatného pelotónu a ukázal nám svoj chrbát.

V kopčeku pred Košariskami sa peletón roztrhal, podľa toho, kto mal koľko síl. No na Košariskách sa spojil, aby sa rozdelil podľa trasy, ktorou kto chcel ísť na Bradlo.

Na Bradle sme sa spoločne stretli so skupinou z Trnavy. Tá v počte 8 cyklistov vyrazila krátko po ôsmej z parkoviska pri amfiku po trase: Trnava Špačince Dubové Dechtice D. Voda Brezová. Tu sa k nim pridal M. Kupčík a Jozef Michalec.

Ako sólo cyklista prišiel na Bradlo aj Kamil Lavor.

Po krátkom občerstvení (na chate mali aj „dobré orosené“) sme sa vybrali pomaly naspäť. Trnavské skupinky: jedna šla domov smerom cez Brezovú a druhá vez Podkylavu, Prašník a Vrbové.

Piešťanská skupinka: na ceste späť sme v kopci stretli Michala Ungera, ktorému to nejako časovo nevyšlo, no odšliapal si to poctivo sám z Trnavy a potom späť.

Ja som sa s Jurajom Poláčkom pustil späť smerom na Myjavu, kde sme pred Myjavou odbočili na cyklocestu smerom na Polianku. Tam nás zastihla krátka dažďová prehánka, ktorú sme prečkali pri zatvorenom hostinci.

Po polhodine sme pokračovali do Jablonky na Matejovec – sucho ani kvapka – kde sme zahnali smäd v hostinci pod Červenou skalou – ja čierne a Juraj čiernu kofolu. V Krajnom sme sa rozišli, ja na Vrbové a Juraj si šiel pozrieť Čachtický hrad zo zadnej strany od Višňového a potom do Piešťan.

Druhá vetva (Piešťansko-vrbovská) s Golierom a spol. sa vybrala z Bradla späť smerom do Brezovej a odtiaľ po cykloceste okolo priehrady bez vody na Košariská a ďalej na Vrbové a Piešťany.

Po minulých dvoch daždivých rokoch sme tajne dúfali, že teraz na Bradle nezmokneme. No, ale že bude až také pekné počasie, to sme teda nečakali (malá prehánka V Polianke nestojí za reč).

Z mojej strany akcia vydarená, počasie vyšlo a Kopaničiarsky kraj už zase (ako tradične) opäť nesklamal. Teším sa na ďalšie stretnutie.

P. Hovorka

Rakúske dedinky 29.4.

Za MKCK sa akcie zúčastnili: H. Gurínová, B. Ilavská, E. Kraicová, A. Nováková, Ľ. Kraic, P. Herceg, V. Naď, Ľ. Slaný, O. Stríž, M. Ševčík, I. Matkovčík, J. Poláček, V. Oravec, V. Putera, J. Michalec.

Ako hosť: M. Kupčík.

Táto akcia bola pôvodne naplánovaná na 1. mája, ale z objektívnych príčin sme ju museli presunúť na nedeľu 29.apríla 2012. Napriek tomu, že naši meteorológovia predpovedali horúci až tropický víkend s teplotami do 30 stupňov, vietor o sile 10-25 km/hod. sa zišiel na stanici v Kútoch šestnásťčlenný peletón, štyri ženy a dvanásť mužov.

Po úvodnom zvítaní sa nežnejšie polovičky mali na lícach dvanásť vôd po holení, teda vlastne desať, lebo dvaja členovia majú brady. Ráno sa nedalo povedať, že by bolo nejako horúco, ale vietor naberal na sile. Po doplnení ešte nejakých chýbajúcich potravín a pitiva sme sa vybrali smerom na Moravský Svätý Ján k hraničnému prechodu Hohenau. Fúkal nepríjemný bočný protivietor, kúsok za Kútmi sme to strihli po cyklochodníku a mysleli sme si, že niekde cez lesík sa vyhneme tomuto nepriateľovi bicyklistov. Nestalo sa. Po prechode hraníc pri pohľade na riečku Myjava, sme mohli obdivovať /tie vodné domy bothause/. Smerujeme na západ a našou prvou zastávkou je mestečko Dobermannsdorf, dopĺňame tekutiny a požívatiny z vlastných zásob.

Cesta sa jemne vlní raz hore, raz dolu, je radosť bicyklovať sa, keď sa príroda prebúdza, zelené lány obilia striedajú žlté lány repky. To je pastva pre alergikov. O tom, že títo kapitalisti musia mať vždy viac ako my, nás neustále presviedča vietor. Kým u nás je silný vietor, oni musia mať vetrisko. No ale statočne ho zvládame a tešíme sa, kedy budeme môcť na chvíľu zakotviť v nejakej krčmičke a urobiť si obedňajšiu prestávku. Zistersdorf nič, Loidesthal nič, Niedersulz reštaurácia bola len v skanzene, v najbližšom okolí otvárajú až okolo tretej. Neostáva nám nič iné, iba dopiť teplé tekutiny z domu, utrieť suché ústa a ísť ďalej. Vykúpením bolo mestečko Spannberg a otvorená reštaurácia. Orosené pivko a kto si dal aj obed, tak ten rezeň to sa len tak nevidí, jak hajzlový dekel.

Z takejto dobrej siesty sa nám ťažko odchádza, ale ešte to máme domov kus. Veľmi nás potešilo, že konečne nám ide fúkať vietor do chrbta. Po cyklocestách pomedzi vinohrady nerušení žiadnymi dopravnými prostriedkami prichádzame k našim hraniciam. Obdivujeme naše Karpaty, ako ich je dobre vidieť.

V staničnej reštike v Kútoch hodnotíme akciu: trasa veľmi príjemná a nenáročná, okruh mal cez 90 km. Všetko to trocha pokazil ten silný vietor.

Unavení, opálení, už aj hladní a smädní nasadáme do vlaku a áut a odchádzame do svojich domovov.

A. Nováková